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ホットセール 口コミ ワンオフ マジックシフター ハーレー 5速6速ビッグツイン パーツの詳細情報

ワンオフ マジックシフター ハーレー 5速6速ビッグツイン。ニュートラル出し」楽勝一発! ハーレー5速6速ビッグツイン専用。ワンオフ マジックシフター ハーレー 5速6速ビッグツイン用。ご要望が多数ありましたのでステンレスにて製作しました。当方、96fxstcに乗っているのですが、中々ニュートラルが出ません泣色々と調べると何やら良さげなパーツがあるのでワンオフで製作してみました。以下はサイト様の引用です。ハーレーのニュートラル出しが、いつでも一発!ハーレーダビッドソン 5速6速ビッグツイン フォワードコントロール、フットボード、ミッドコントロール、ハンドシフトにも適応。※2018年以降ミルウォーキーエイト / ソフテイル系モデル及び、左側クロスオーバーエキゾーストパイプがある車両は不適合。※上下2か所の穴があり、ミッション側アームに対する取り付け位置を 任意に選べることで、シフトストローク量とシフトタッチの軽さを、2段階でお好みに調整できます。。zrx400フロントフォーク。ハンターカブja65 リアサス。専用出品 NSR50足周り流用 モンキーに。Gcraft✖️YSS ハイグレードサスペンション 280mm モンキー。v125gサス WARNING サス cws。WP ホワイトパワー リアサスペンション タンク別体 KTM DUKE/RC用。【新品!】アプリリアRS660 アンドレアーニ フロントフォーク。お盆限定値引き‼️ホンダCB1300SF SC40 純正 SHOWAサスペンション。NITRON リアサス TWIN R1 (トライアンフ ストリートツイン)。RYF シャドウスラッシャー 400 ローダウンサスペンション。ハーレーツーリング純正リアサスペンション。シグナスX 社外フロントフォーク 3型タイプ 2型にも。ジャパンドラッグ□マジックシフター ハーレーダビッドソン 5速6。カワサキ ZXR250 C型 純正部品 フロントフォーク フロントフォーク。YSS TOKYO-DO C125専用 ハイブリッドリアサスペンション レッド。まさたい様 YAMAHA Vmax1200 フロントフォークインナーチューブ。zrx400 純正リアサス 前期。モンキー125用リヤショック。1.まず初めに、ミッション側のシフターリンケージのボールエンド部分ネジをミッション側アーム本体から外して、マジックシフター最上部の穴に差し込み裏側をナットで、ねじ留めします。 2.ミッション側アームの、上下2か所の穴どちらかにボルト&スプリングワッシャーで ボルト留めします。(必ず、青ロックタイト等「ネジユルミ留め剤」を使用します) 3.ぜひ、上下2か所の穴両方とも実際に試乗してシフトストローク量がお好みの方で決定してください。4.決定後、コントロール側のシフターアーム&ペグと、つま先との位置関係が若干変わってくるので、もし、使いづらいと感じた場合はシフターアームのスプライン位置とリンケージロッドの調整でお好みの位置にシフターアーム&ペグを調整しなおして作業完了です。*ネジやナット等は付属しませんので、別途お買い求め下さい。当方は UNF 5/16×5/8のネジを使いました。ご参考までに。私も装着していますが劇的に変わりました!今まで入らなかったのが嘘のように楽に入るようになり、ここまで変わるのかと毎回乗るたびに感心させられてますwただし、これを付けたからと言って小排気量の国産車のように、どこでも入ると言うわけにはいきません。それなりの対策は必要です。信号待ちの止まる前、回転数が上がってる時にニュートラルにするのが1番効果的かと思います。確実に今までよりは楽になるかと思います。取り付け等はネットに載ってますのでご参考にして下さい。腕が痛い方、ぜひお試しください!
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