HOT ! 高価値セリー YSS ハイブリットリアショック【DTGシリーズ】CBR250R【MC41 パーツ

YSS ハイブリットリアショック【DTGシリーズ】CBR250R【MC41。楽天市場】YSS DTG リアサスペンション 295mm CBR250R MC41。YSS リアサス交換（ホンダ ホーネット250）by 9 月 - みんカラ。実働車外し品です。ハーレー　インナーチューブ　パンヘッド。付属の棒は曲がってしまいます。W400 純正 リアサスペンション カワサキ W650。。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。シフトアップ　SHIFTUP nsr50 nsf100 リアサス　サスペンション。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。XL1200CX 純正リアサスペンション。Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41。MC41 用スポーツサスです。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。ハイパープロ　スポーツスター　リアサスペンション。RAHC 汎用　リアサスペンション。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。使用感はありますが特に不具合はありません。モンキーくるくる分離式ステム、フロントフォーク　田中商会　未使用送料込みです。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。スプリンガーフォーク　74スプリンガー。YSS Eシリーズ E302 リアサスペンションZEPHYR400/χ350mm。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。ハーレー純正フロントスプリンガーフォーク。fx kh gs400 コニー　サス。サイドスタンドはそのままでいけました。