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HOT ! 完璧主義 ②[超レア] DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB プロμ パーツ

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完璧主義 ②[超レア] DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB プロμ パーツの詳細情報

②[超レア] プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB。ディーテクニック車高調サスキット(NA/NB用) | ディーテクニック。スーパーナウエンジニアリング NA/NB ロードスター フロント。⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。当時かなり探して購入した逸品です。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。※当方プロフィールもお読み下さい。lp_spec_sr_01.jpg。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。玄武 サーフェスロックUボルト【スーパーロング】 SDBUOH 4.0インチ用。日正タイヤ 車高調 L700 L700s ミラ ミラジーノ 大車高短 バカ下がり。中古はほとんど見たことありません。ESPELIR ダウンサス ESS-977 MH34S 2WD。スタビリンク☆調整式☆オデッセイ☆RC☆RK。短い自由長のスプリングも使えます。N-BOX HONDA JF3 ショックアブソーバー 前後セット 後期 カスタム。HKS ハイパーマックスIV GT。(調整量約3センチ位?)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。ファイナルコネクション EAGER 車高調ワゴンR mh55 mh55s 中古。KYB カヤバ NEW SR SPECIAL/ エスペリア ダウンサス/ワゴンR。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。トヨタ ハイラックス リフトアップ ブロックキット 1.5インチリフトキット。ワゴンR MH21S 1型 2型 MC22S 5型 6型 MRワゴン 車高調。#久々に出品しました
  • ②[超レア] プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB
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