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スズキ ラパン kei ワークス SS 新品 強化イグニッションコイル。HB21S 流用イグニッションコイル | アルトワークス備忘録。スズキ CAPSOL アルトラパン HE21S 強化イグニッションコイル。旧規格アルトワークスにつけていた強化コイルキットです。シングルカムF6Aはイグナイタ?の関係上つかないと思います。こう書くと単純ですがただ変えるだけだとエンジンかかりません。自分用に作ったもののため見た目は勘弁してください)純正コイルを外したところに付けれるようにした自作ブラケットと、純正コイル　イグナイターと同じカプラーを使った配線のため車体側は配線含め加工いらないはずです。正常に稼働していましたが、事故車外しです。。Amazon | 強化 イグニッションコイル 3本セット セルボ HG21S。K6A用です。326POWER チャラバネ 直巻き ID66 65 H170-28K。ホンダ Nスラッシュ用 ノーマルショックとダウンサス TI2000。Alpha16Vで昇圧して点火を強化するものですが、純正コイルだと容量不足なため、フルコン搭載車両にてよく使われるIGN-1Aコイルに交換するものです。swift ID65 5インチ　14キロ。ブリッツ　車庫調。それを回避する自作回路に防水処理したものがついてます(３枚目に写っているビニテでぐるぐる巻にしてるやつです。HKS 車高調 ハイパーマックス X オデッセイ RB1 フロントのみ。TAKE OFF製 シュリンクサスペンション　プラド。Alphaへのバッ直+と、バッテリーアース配線が必要です。jb74 3型 純正ショックアブソーバー/ステアリングダンパー ジムニーシエラ。タント375RSR車高調。加工品という性質上、ノークレームノーリターンでお願いします。日産セレナ　C27 ダウンサス　TANABE NF210 中古