HOT ! 限定セール第14話【180SX製作】全然違うよ！アクチュエーター舐めパーツ

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限定セール第14話【180SX製作】全然違うよ！アクチュエーター舐めパーツの詳細情報

第14話【180SX製作】全然違うよ！アクチュエーター舐め。アクチュエーター交換！（日産 180SX・RS13/KRS13型）by かめッ。S様180SX、タービンアクチュエーター交換。180SX後期用コンピュータとHKSのGT2540タービンのセットになります。180SX RPS13 NISTUNE ECUチューン現車セッティング。Z32エアフロとアクチュエーターと、インテーク側パイプ付けておきます。ホンダ Nスラッシュ用ノーマルショックとダウンサス TI2000。1年前程まで使用していましたが、車両リフレッシュで純正タービンに戻したため出品します。swift ID65 5インチ　14キロ。車両の仕様ですが、GT2540タービンZ32エアフロRポンプNISMO555ccインジェクター前置きインタークーラーサムライパワーデュアルマフラーブースト1.1キロぐらい掛かってました。ブリッツ　車庫調。300ちょっと馬力ぐらい？で使用しておりました。HKS 車高調ハイパーマックス X オデッセイ RB1 フロントのみ。タービンは横ガタ少し、縦ガタ有り。TAKE OFF製シュリンクサスペンション　プラド。油圧が掛かっていないため詳しくは不明。jb74 3型純正ショックアブソーバー/ステアリングダンパージムニーシエラ。ブレードはそれなりにスムーズに回ります。タント375RSR車高調。インジェクターとポンプはタンク内錆が酷かったので当時捨てました。日産セレナ　C27 ダウンサス　TANABE NF210 中古。