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定率割引 往復 N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品 パーツの詳細情報

N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。先代N-BOX、現行N-ONE 現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。テイン 車高調 TEIN FLEX A ステップワゴン スパーダ RP3。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。トヨタ ヴォクシー 全長調整式車高調キット SpecD。画像参照して下さい。ホンダ Nスラッシュ用 ノーマルショックとダウンサス TI2000。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。HKS 車高調 ハイパーマックス X オデッセイ RB1 フロントのみ。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。タント375RSR車高調。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。t-demand フロントアッパーアーム クラウン マークX。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。対策品が社外品では、某ショップの約6万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。ジムニー リーフブッシュ強化カーボン 硬度70 硬度75 JA11型。1080さん専用 TEIN 車高調 FLEX A フロント2本。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。エイプAC16フロントフォーク、タイヤ、ハンドルセット。326POWER チャラバネ 直巻き ID66 65 H170-28K。64馬力以上のパワーアップはしません。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。swift ID65 5インチ 14キロ。ブリッツ 車庫調。ですので燃費もUPすると思います。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。TAKE OFF製 シュリンクサスペンション プラド。jb74 3型 純正ショックアブソーバー/ステアリングダンパー ジムニーシエラ。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。日産セレナ C27 ダウンサス TANABE NF210 中古。ロームエア roamair 電磁弁 4独 エアサス。スミマセン。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。326POWER 16K ID62.63 H140 チャラバネ スプリング
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